평행 트윈 스크류 및 배럴

경험이 풍부한 중국 평행 이중 나사 및 배럴 제조업체로부터 조달하면 복합 시설이 높은 처리량 실행 중에 일관된 전단장을 유지할 수 있습니다. HAPPY PLASTICS는 고급 다축 CNC 연삭 센터와 모듈식 세그먼트 기술을 활용하여 토크 저하 없이 공격적인 유리 섬유 강화, 미네랄 충진 및 휘발성 탈휘발화를 처리하는 완벽하게 사용자 정의 가능한 스크류 요소와 그에 맞는 클래드 배럴을 제공합니다.

기술 사양 및 모듈 공차

신뢰할 수 있는 자가 세척 성능과 교체 가능한 세그먼트 위치 지정을 보장하기 위해 HAPPY PLASTICS 평행 트윈 나사 및 배럴 설정은 정확한 기하학적 표준에 따라 가공됩니다.

• 구조 형식:높은 토크의 스플라인 샤프트에 장착된 모듈식 세그먼트 나사 요소는 섹션형 또는 연속 배럴과 쌍을 이룹니다.

• 중심 거리 정밀도:두 보어 사이의 축 중심선 공차는 +0.01mm / -0mm 이내로 유지되어 불규칙한 비행 간 마찰을 방지합니다.

• 프리미엄 공구강:나사 요소는 경도 등급이 60-64 HRC인 진공 경화 W6Mo5Cr4V2(M2) 고속 공구강 또는 HIP(Hot Isostatic Pressing) 분말 야금 합금으로 제작됩니다.

• 배럴 라이닝 기술:개별 배럴 블록에는 고텅스텐 카바이드 매트릭스로 구성된 타원형의 원심 주조 3.0mm 바이메탈 슬리브가 늘어서 있습니다.

사용자 정의 세그먼트 구성은 어떻게 복합 출력을 최대화합니까?

고정 나사 설정은 폴리머 점도 변화에 적응할 수 없습니다. 높은 토크 샤프트를 따라 모듈식 평행 트윈 스크류 및 배럴 세그먼트를 재배열함으로써 운전자는 기계 에너지 입력을 정밀하게 조정할 수 있습니다.

섬유 분산을 위한 반죽 블록 조정 

반죽 디스크를 엇갈린 각도(45° 또는 90°)로 구성함으로써 어셈블리는 분할 유리 섬유 다발을 임계 강화 길이 이하로 꺾지 않고 집중적인 평면 전단력을 적용하여 화합물의 기계적 인장 강도를 높입니다.

진공 탈휘발화를 위한 역방향 비행 요소

진공 배출 구역 바로 앞에 역나사 나사 요소를 배치하면 연속적인 재료 밀봉이 생성됩니다. 이 구조 블록은 용융 채널을 완전히 채우도록 하여 수지가 휘발성 가스가 깨끗하게 빠져나가는 감압 구역으로 떨어지기 전에 압력을 형성합니다.

단계별 스플라인 청소 및 재조립 프로토콜

전환 중에 개별 모듈 부품을 부적절하게 취급하면 샤프트 고착이나 비행 충돌이 발생할 수 있습니다. 모듈식 평행 이중 나사 및 배럴 어셈블리를 재구축할 때 다음 순서를 따르십시오.

1. 핫 세그먼트 추출:잔여 폴리머가 여전히 뜨거운 상태(>200℃)에서 추출 후 즉시 마모된 나사 요소를 스플라인 샤프트에서 밀어냅니다.

2. 스플라인 검사:황동 와이어 휠을 사용하여 요소의 내부 스플라인과 샤프트의 외부 스플라인을 청소합니다. 과거의 과도한 토크를 나타내는 비틀린 스플라인 톱니를 확인하십시오.

3. 마모 방지 윤활:냉간 용접을 방지하기 위해 새 세그먼트를 제자리에 밀어 넣기 전에 샤프트에 고온 니켈 기반 고착 방지 페이스트(>1000℃)를 균일하게 도포합니다.

4. 축방향 압축 조임:전면 나사 끝의 토크는 보정된 수동 토크 렌치를 사용하여 수행해야 합니다. 너무 세게 조이면 내부 타이로드가 늘어나고, 덜 조이면 폴리머 용융물이 요소 면 사이에서 누출될 수 있습니다.

하드웨어를 검사할 시간이 되었음을 나타내는 프로세스 신호는 무엇입니까?

컴파운딩 공장은 내부 평행 트윈 스크류 및 배럴 간격이 효율적인 컴파운딩 한계를 넘어 확장되었는지 확인하기 위해 이러한 시스템 변수를 추적해야 합니다.

제품별 기술 FAQ

질문: 측면 공급 장치 입구 바로 아래에 있는 나사 요소가 빠르게 마모되는 이유는 무엇입니까?

A: 사이드 피더는 부분적으로 용융된 폴리머 매트릭스에 차가운 연마성 미네랄 필러(예: 활석 또는 CaCO₃)를 도입합니다. 이는 표준 공구강을 닦는 젖지 않은 연마 페이스트를 생성합니다. 이를 방지하려면 공급 포트 아래 평행 이중 스크류 및 배럴 영역에서 바나듐-탄화물 비율이 높은 특수 분말 야금(HIP) 스크류 요소를 활용하여 서비스 수명을 연장해야 합니다.

질문: 교체용 스크류 세그먼트를 당사의 원래 유럽 압출기 샤프트와 혼합하여 사용할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. HAPPY PLASTICS는 DIN 5480 표준에 따라 정밀한 인벌류트 스플라인 프로파일을 활용합니다. 현재 샤프트 스플라인 매개변수 데이터(예: 톱니 수, 모듈 및 압력 각도)를 제공하면 기존 OEM 샤프트에 깔끔하게 미끄러지는 드롭인 호환 평행 트윈 나사 및 배럴 세그먼트를 제공할 수 있습니다.

Q: 트윈 배럴 어셈블리 내부의 고형 폴리머 동결을 어떻게 안전하게 제거합니까?

답변: 폴리머 플러그를 녹이기 위해 옥시-아세틸렌 토치의 국부적인 화염을 사용하지 마십시오. 이렇게 고르지 못한 가열로 인해 배럴 보어의 정렬이 뒤틀리고 바이메탈 라이너가 부드러워집니다. 대신 모든 배럴 가열 영역을 폴리머 녹는점보다 최대 30℃ 높게 설정하고 60분간 열 흡수를 허용한 다음 압출기 모터의 저속 조깅 기능을 사용하여 연화된 덩어리를 밀어냅니다.

포장 표준 및 구조적 보증

HAPPY PLASTICS는 국제 해상 운송 중 이동, 굽힘 또는 습기로 인한 손상을 방지하기 위해 보안이 철저한 배송 프로세스를 구현합니다.

• 강력하게 강화된 포장 표준:모든 모듈형 샤프트 어셈블리는 방청 그리스로 코팅되고, 습기 차단 라미네이트 필름으로 진공 밀봉되며, 강철 밴딩으로 강화된 IPPC 인증 수출 상자 내부에 꼭 맞는 V자 모양의 나무 크래들에 고정됩니다.

• 12개월 구조적 보호:당사는 적절한 작동 매개변수 하에서 모든 평행 트윈 스크류 및 배럴 구성요소의 제조 결함 또는 조기 균열에 대해 전체 12개월 구조 보증을 제공합니다.

• 추적 가능한 문서:배송에는 포괄적인 재료 테스트 보고서(MTR), 개별 간격 측정 인증서, 신속한 현장 시운전을 위한 자세한 비디오 레이아웃 가이드가 포함됩니다.